Замена тормозных колодок барабанного тормоза: Пошаговая инструкция
Замена тормозных колодок барабанного тормоза – это важная процедура технического обслуживания автомобиля, которую можно выполнить самостоятельно, если у вас есть базовые навыки механика и необходимые инструменты. Барабанные тормоза, хотя и менее распространены на передних колесах современных автомобилей, все еще часто используются на задних колесах, особенно в компактных и бюджетных моделях. Регулярная замена колодок обеспечивает эффективное торможение и безопасность на дороге. В этой статье мы подробно рассмотрим, как заменить тормозные колодки барабанного тормоза шаг за шагом.
**Важность своевременной замены тормозных колодок**
Тормозные колодки – это расходный материал, который изнашивается в процессе эксплуатации автомобиля. Износ колодок приводит к снижению эффективности торможения, увеличению тормозного пути и, как следствие, к повышению риска возникновения аварийных ситуаций. Кроме того, изношенные колодки могут повредить тормозной барабан, что потребует дополнительных затрат на ремонт.
Признаки износа тормозных колодок барабанного тормоза:
* **Скрип или скрежет при торможении:** Этот звук часто указывает на то, что колодки изношены до металла и трутся о барабан.
* **Увеличение тормозного пути:** Если вам требуется больше времени и усилий, чтобы остановить автомобиль, это может быть признаком износа колодок.
* **Вибрация при торможении:** Неравномерный износ колодок или повреждение барабана может вызывать вибрацию.
* **Загорание индикатора тормозной системы на приборной панели:** В некоторых автомобилях есть датчики износа колодок, которые активируют индикатор на приборной панели.
* **Утечка тормозной жидкости:** Хотя и не всегда связано непосредственно с колодками, снижение уровня тормозной жидкости может быть признаком проблем в тормозной системе, включая износ колодок и протечки.
**Необходимые инструменты и материалы**
Перед началом работы убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы:
* **Новые тормозные колодки:** Приобретите комплект колодок, предназначенный для вашей модели автомобиля. Убедитесь, что они соответствуют типу барабанного тормоза (размерам, конструкции).
* **Домкрат и подставки под автомобиль:** Для безопасного подъема и фиксации автомобиля.
* **Ключ для колесных гаек:** Для снятия колеса.
* **Молоток:** Может понадобиться для снятия прикипевшего барабана.
* **Отвертки (плоская и крестовая):** Для снятия пружин и других элементов крепления.
* **Пассатижи:** Для работы с пружинами и фиксаторами.
* **Специальный инструмент для снятия пружин тормозных колодок (желательно):** Упрощает процесс снятия и установки пружин.
* **Щетка по металлу:** Для очистки тормозного барабана и деталей.
* **Тормозная жидкость (рекомендуется):** Для доливки, если потребуется.
* **Очиститель тормозов:** Для очистки деталей тормозной системы.
* **Смазка для тормозов (специальная):** Для смазывания точек контакта колодок и опорных пластин (используйте только специальную смазку для тормозов, устойчивую к высоким температурам).
* **Перчатки:** Для защиты рук.
* **Защитные очки:** Для защиты глаз от грязи и тормозной пыли.
* **Клинья под колеса:** Для предотвращения скатывания автомобиля.
* **Карандаш или маркер:** Для пометки расположения деталей (если необходимо).
* **Фотоаппарат или телефон:** Для фотографирования этапов разборки (поможет при сборке).
* **Руководство по ремонту автомобиля:** Содержит информацию о конкретных особенностях тормозной системы вашей модели автомобиля (если есть).
**Пошаговая инструкция по замене тормозных колодок барабанного тормоза**
**1. Подготовка автомобиля**
* **Зафиксируйте автомобиль:** Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и подложите клинья под передние колеса (если работаете с задними тормозами) или под задние колеса (если работаете с передними тормозами).
* **Ослабьте колесные гайки:** Ослабьте колесные гайки на колесе, которое будете снимать. Не откручивайте их полностью, просто ослабьте.
* **Поднимите автомобиль:** Установите домкрат под предназначенное для этого место на раме автомобиля (обычно указано в руководстве по эксплуатации). Поднимите автомобиль до тех пор, пока колесо не оторвется от земли.
* **Установите подставку под автомобиль:** Установите подставку под раму автомобиля рядом с домкратом. Никогда не работайте под автомобилем, удерживаемым только домкратом! Это крайне опасно.
* **Снимите колесо:** Полностью открутите колесные гайки и снимите колесо.
**2. Снятие тормозного барабана**
* **Осмотрите тормозной барабан:** Перед снятием барабана осмотрите его на наличие трещин, царапин или других повреждений. Если барабан сильно поврежден, его необходимо заменить.
* **Снимите барабан:** Если барабан снимается легко, просто потяните его на себя. Если барабан прикипел, можно аккуратно постучать по нему молотком через деревянную прокладку (чтобы не повредить барабан). Постукивайте по окружности барабана, чередуя удары с попытками его снять. Иногда помогает использование специального съемника для тормозных барабанов.
* **Если барабан не снимается из-за износа колодок:** Если барабан не снимается, скорее всего, из-за того, что изношенные колодки упираются в буртик, образовавшийся на внутренней поверхности барабана. В этом случае необходимо попытаться развести колодки. В большинстве барабанных тормозов есть регулировочное колесико (звездочка), расположенное на задней стороне тормозного щита. Доступ к нему можно получить через отверстие в тормозном щите. С помощью отвертки поверните регулировочное колесико так, чтобы колодки максимально сдвинулись внутрь. Это позволит уменьшить диаметр, занимаемый колодками, и снять барабан. Может потребоваться несколько попыток и немного терпения.
**3. Осмотр и разборка тормозного механизма**
* **Сфотографируйте тормозной механизм:** Прежде чем начать разборку, сделайте несколько фотографий тормозного механизма. Это поможет вам правильно собрать его обратно.
* **Осмотрите тормозные колодки, пружины и другие детали:** Осмотрите тормозные колодки на предмет износа, трещин или отслоений. Проверьте состояние пружин, фиксаторов и других деталей. Замените все изношенные или поврежденные детали.
* **Отсоедините пружины:** С помощью пассатижей или специального инструмента для снятия пружин отсоедините пружины, удерживающие колодки. Будьте осторожны, пружины могут быть под напряжением.
* **Отсоедините тросик стояночного тормоза:** Отсоедините тросик стояночного тормоза от рычага на одной из колодок. Обратите внимание на то, как он крепится.
* **Снимите колодки:** После того, как все пружины и тросик отсоединены, снимите колодки с опорных пластин.
* **Очистите опорные пластины и другие детали:** Очистите опорные пластины, тормозной щит и другие детали от грязи, ржавчины и тормозной пыли с помощью щетки по металлу и очистителя тормозов.
* **Проверьте состояние тормозных цилиндров:** Осмотрите тормозные цилиндры на предмет утечек тормозной жидкости. Если вы обнаружили утечку, тормозной цилиндр необходимо заменить.
**4. Установка новых тормозных колодок**
* **Смажьте опорные пластины:** Нанесите небольшое количество специальной смазки для тормозов на опорные пластины, в местах контакта с колодками. Это предотвратит скрип и обеспечит плавное перемещение колодок.
* **Установите новые колодки:** Установите новые колодки на опорные пластины, убедившись, что они правильно ориентированы. Обратитесь к фотографиям, сделанным ранее, если необходимо.
* **Подсоедините тросик стояночного тормоза:** Подсоедините тросик стояночного тормоза к рычагу на одной из колодок.
* **Установите пружины:** С помощью пассатижей или специального инструмента установите пружины, удерживающие колодки. Убедитесь, что все пружины правильно установлены и надежно фиксируют колодки.
**5. Установка тормозного барабана**
* **Очистите внутреннюю поверхность барабана:** Очистите внутреннюю поверхность тормозного барабана от грязи и ржавчины с помощью щетки по металлу.
* **Установите тормозной барабан:** Установите тормозной барабан на место. Если барабан не входит, убедитесь, что колодки максимально разведены с помощью регулировочного колесика.
* **Отрегулируйте тормоза:** Отрегулируйте тормоза с помощью регулировочного колесика. Вращайте колесико до тех пор, пока колодки не начнут слегка касаться барабана. Затем немного ослабьте регулировку, чтобы колесо свободно вращалось.
**6. Завершение работы**
* **Установите колесо:** Установите колесо на место и затяните колесные гайки.
* **Опустите автомобиль:** Опустите автомобиль с помощью домкрата и уберите подставку.
* **Окончательно затяните колесные гайки:** Окончательно затяните колесные гайки в перекрестном порядке с усилием, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля.
* **Проверьте уровень тормозной жидкости:** Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и долейте, если необходимо.
* **Проверьте работу тормозов:** Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться, что тормоза работают правильно. Выполните пробную поездку на небольшой скорости, чтобы проверить эффективность торможения.
**Важные советы и рекомендации**
* **Заменяйте колодки на обоих колесах оси одновременно:** Это обеспечит равномерное торможение.
* **Используйте только качественные тормозные колодки:** Не экономьте на безопасности, покупайте колодки известных производителей.
* **Следуйте инструкциям производителя колодок и автомобиля:** В руководстве по эксплуатации автомобиля и на упаковке колодок может содержаться дополнительная информация и рекомендации.
* **Не перетягивайте пружины:** Перетянутые пружины могут сломаться.
* **Проверьте состояние тормозных шлангов:** Убедитесь, что тормозные шланги не имеют трещин и повреждений.
* **Удалите воздух из тормозной системы (прокачайте тормоза):** Если вы отсоединяли тормозные шланги или тормозные цилиндры, необходимо удалить воздух из тормозной системы.
* **Утилизируйте старые колодки правильно:** Не выбрасывайте старые колодки в мусорное ведро, сдайте их на переработку.
* **Если вы не уверены в своих силах, обратитесь к профессиональному механику:** Не рискуйте своей безопасностью, если у вас нет опыта и уверенности в выполнении этой работы.
**Регулировка стояночного тормоза**
После замены тормозных колодок необходимо отрегулировать стояночный тормоз. Процедура регулировки может отличаться в зависимости от модели автомобиля, но в большинстве случаев она включает в себя следующие шаги:
* **Найдите регулировочный болт или гайку:** Регулировочный болт или гайка обычно расположены на тросике стояночного тормоза под автомобилем или внутри салона, рядом с рычагом стояночного тормоза.
* **Ослабьте или затяните регулировочный болт/гайку:** Ослабьте или затяните регулировочный болт/гайку до тех пор, пока стояночный тормоз не будет надежно удерживать автомобиль на уклоне, но при этом колеса должны свободно вращаться, когда стояночный тормоз отпущен.
* **Проверьте работу стояночного тормоза:** Проверьте работу стояночного тормоза несколько раз, чтобы убедиться, что он работает правильно.
**Удаление воздуха из тормозной системы (прокачка тормозов)**
Если вы отсоединяли тормозные шланги или тормозные цилиндры, необходимо удалить воздух из тормозной системы. Процедура прокачки тормозов требует двух человек. Вот как это делается:
* **Подготовьте все необходимое:** Вам понадобится прозрачная трубка, емкость для слива тормозной жидкости, ключ для штуцера прокачки и помощник.
* **Найдите штуцеры прокачки:** Штуцеры прокачки расположены на каждом тормозном цилиндре или суппорте.
* **Подсоедините трубку к штуцеру прокачки:** Наденьте один конец трубки на штуцер прокачки, а другой конец опустите в емкость с небольшим количеством тормозной жидкости.
* **Попросите помощника нажать на педаль тормоза:** Попросите помощника несколько раз нажать на педаль тормоза и удерживать ее в нажатом положении.
* **Откройте штуцер прокачки:** Откройте штуцер прокачки на несколько секунд, пока из него не начнет вытекать тормозная жидкость без пузырьков воздуха.
* **Закройте штуцер прокачки:** Закройте штуцер прокачки и попросите помощника отпустить педаль тормоза.
* **Повторите процедуру несколько раз:** Повторите процедуру несколько раз для каждого колеса, пока из штуцера прокачки не будет вытекать только чистая тормозная жидкость без пузырьков воздуха.
* **Начните с колеса, расположенного дальше всего от главного тормозного цилиндра:** Обычно это заднее правое колесо, затем заднее левое, переднее правое и переднее левое.
* **Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости в бачке:** Во время прокачки тормозов следите за уровнем тормозной жидкости в бачке и доливайте, если необходимо, чтобы избежать попадания воздуха в систему.
**Заключение**
Замена тормозных колодок барабанного тормоза – это относительно простая процедура, которую можно выполнить самостоятельно, если у вас есть необходимые инструменты и навыки. Однако, если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к профессиональному механику. Своевременная замена тормозных колодок – это залог вашей безопасности на дороге.